广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 调控器绝缘端子 | 联接器B | 提前准备 |
| 燃料继电嚣所在 | 39 |
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| 启动继电热器输出电压 |
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| 可编程控制器序输出精度口1 | 发展30A继机械，继机械为01，07，12，13端供给手机电池直流电压。 | ECU电源开关可程序编写打印输出口1手机配置成“ECU开关电源” |
| 操控器接线端子排 | 9针对接器 | 要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信网屏蔽掉线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 利用阻抗匹配为120欧姆的联布线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 食用输出阻抗为120欧姆的链接线头 |
发起机类型的选定 ：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9好CM850热车机管理传感器
| 把握器绝缘端子 | 50针接器 | 注意事项 |
| 柴油继家电输送 | 39 |
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| 开机继电子产品效果 |
| 简单接工作机电机转子 |
| 操纵器端子排 | 9针连到器 | 要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信系统屏蔽了线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 食用抗阻为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 应用电位差为120欧姆的连到线 |
启主观因素类别选购：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把控器接线鼻子 | C1进行接插件 | 目光 |
| 然油继电子元件打出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8接连 |
| 再启动继电输入输出 |
| 立即接起步机感应线圈 |
| 掌控器绝缘端子 | 3针数据资料时延联系器 | 考虑 |
| CAN GND | C | CAN微波通信屏弊线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | A | 用抗阻为120欧姆的链插头接线处 |
| CAN(L) | B | 应用阻抗匹配为120欧姆的对接线两端 |
热车机型选用：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 抑制器接插件 | 50针相连器 | 微信备注 |
| 气油继电热器所在 | 38 | 喷油按钮 |
| 开机启动继电器元件打出 |
| 就直接接启动时机电机转子 |
| 管理器接线端子 | 9针接入器 | 提示 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络屏避线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 动用阻抗匹配为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运行电位差为120欧姆的连接方式线 |
汽车发因素方式抉择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS时候GCS打着机把握接口。安全使用RS485-MODBUS载入打着机内容。打着机智能机型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 控制板接线端子排 | D-SUB拼接器06 | 提前准备 |
| 汽柴油断电器设备输出精度 | 5&8 | 间接扩张断电器开关，汽油导出时，使无线电源连接方式器06的表层5和表层8无线连接方式 |
| 启车断电器元件内容输出 |
| 进行接启动时机初级线圈 |
| 调节器绝缘端子 | D-SUB相接插件06 | 注重 |
| RS485 GND | 20 | 安全可靠屏蔽掉线（仅在ECU此端连结） |
| RS485+ | 21 | 食用抗阻为120欧姆的联系线 |
| RS485- | 18 | 运行阻抗匹配为120欧姆的进行电脑连接线头 |
热车机类型的抉择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（陕西康明斯）
| 管控器绝缘端子 | 起思想OEM接 | 要注意 |
| 汽油继家用电器輸出 | 38 |
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| 启动时继电打出 | 21 | 一直接发动机电感线圈 |
| CAN GND |
| CAN数据通信屏蔽了线（仅在调节器此端连到） |
| CAN(H) | 46 | 运用电位差为120欧姆的联接线头 |
| CAN(L) | 37 | 用到阻抗匹配为120欧姆的拼接线图 |
热车机类型、确定：通用的J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 抑制器接线鼻子 | 起驱动力OEM接触 | 考虑 |
| 汽油继电打出 | 38 |
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| 打火继设备打印输出 | 21 | 直接的接打火机电磁铁 |
| 可编译程序输送1 | 16&41 | 设立为怠速有效掌握，常闭打出，能够外扩继物品，使有效掌握器在快速路程序运行时，16与41闭合式。 |
| 可程序编写输入输出2 | 19&41 | 设立为脉宽升速管理，常开輸出，可以通过外扩按钮开关开关，使管理器开启飞速暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信技术关闭线（仅在控住器此端接触） |
| CAN(H) | 1 | 适用特性阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 21 | 动用输出阻抗为120欧姆的无线延长线两端 |
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