柴油车机进泄压阀阀门门的切换和倒闭周期，各类切换的不间断周期，用曲轴对比于上、下止点的方面来代表，叫做配色谱位或气门正时。体现各缸进泄压阀阀门相位相互关系的环图叫做配色谱位图，如图甲如下如下。

根据广西顶博发电机组制造:柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

成了维持配色谱位的更精确性，经常在曲轴和轴承轴转动贷款机构内设施一名特殊化的图标。在装配图具体步骤中，图标须要依照规定相关联说明书的标准分散对齐。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。一部分进气时候维持的日子或进气维持角为180°+α十β曲轴圆楼梯。

寻常信息为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴转角处。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。泄压阀口门在泄压阀口里程开始和结束过后，即在泄压阀口里程上止点过后取消，谓之泄压阀口门晚关。从上止点后泄压阀口门取消曲轴转回的方向被称作泄压阀口迟后角，记作δ。一整个泄压阀口过程中保持不断时段或泄压阀口保持不断角为180。+γ+δ曲轴圆楼梯。

寻常统计数据为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴拐角处。

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