全柴启驱动力用内部机械错误代码率标示灯和内部机械错误代码率诊治仪诊治的内部机械错误代码率码，以国三系列产品静音机CA6DL1-E3型加以分析，其内部机械错误代码率码有以下：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

内部故障码	常见故障码信息内容
0	模式电压电流过高或过低
2	喷油器喷续航里程校正QR码无写人ECU/QR码写人问题
3	ECU内輔助CPU、主CPU只读存储空间器错误
5	主保险丝元件卡滞在收缩位子
6	打火机加热液工作温度过高
7	汽车发心理发动机转速过高，远超稳定人体极限
11	蒸发液高温传电子元器件中的传感器器信号灯端电压太高或太低
12	轴承轴地位感应器器无脉冲造成的移动信号
13	曲轴带速比感测器器无单脉冲数据电磁波，曲轴带速比感测器器和气缸轴位置上感测器器也无数据电磁波
14	燃料湿度调节器器走势电流电压太高或太低
15	大气环境气压调节器网络信号电流电压太高或太低
16	进气平均温度传电子元器件传感器器讯号电压电流太高或太低
22	促使踏脚板定位感测器器1的数据信息电流值太高或太低，促使踏脚板定位感测器器2的数据信息电流值太高或太低,两人踏脚板定位感测器器一并无用
37	进气气压感应器器数据交流电压太高或太低
51	TWV1打出端断路
52	TWV3输送端断路
53	TWV5模拟输出端断路
54	TWV2所在端断路
55	TWV6输送端断路
56	TWV4导出端断路
57	喷油器通用操作端1与24V 串电，与搭铁点串电、断路
51	喷油器公开操控端2与24V过压，与搭铁点过压、断路
59	ECU滤波电容充点控制电路充点不到或充点过多
67	油轨负荷传控制传感器器表现电阻值太高或太低
68	油轨工作压力可超过比较高极限值值
69	油轨重压超出超出值
71	PCV1所在对蓄铅酸电池不导通、PCV1所在引路、对搭铁不导通
72	PCV2内容输出精度对电池充电击穿等问题、PCV2内容输出精度断路、对搭铁击穿等问题