康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10柴油车起驱力上限热效率450hp(335kW)，做到重卡严酷操作具体实际需求，为总重26至44吨的配送运输车辆出具轻批量、紧密型打火机选定，上限化改善配送运输车辆行之有效荷重意识。然而，该起驱力可兼容低出口处驱动室设计的概念，做到成市运营管理具体实际需求。和X15软件如此，坐版X10系例起驱力也可使用在于很多染料，平均将出具氢内然机和沼气池起驱力选定。

升级版X品类电商平台打火机使用双顶置轴承轴开发，保证 自燃和热利用率明显大幅提升，还省事配装更大效的打火机行车制动部件。X品类打火机使用了最高端的降滚动静摩擦力开发，以减少打火机滚动静摩擦力损失费，还代入最高端的缸体制作技术，进步消除企业产品容量。

X10发起机主要包括康明斯近期XPI较高压气油喷洒于设计及电动式烟气旁通齿轮涡轮增压器，与同排量欧六发起机好于，气油生活型不断不断提升最高的人会达7%(不一样工程有一些·差距)。最后，X10发起机峰峰值功率达到了2300Nm，不断不断提升发起机积极地响应车速及机动车驾驶员功效。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)马力使用范围内，利用自身康明斯最新消息的宽敞型交错(HDCC)后处置装修设计，X10打着机可能够满足欧七非常低的的排放出法律法规请求。HDCC传感器化装修设计整合双选泽性促使回归(SCR)平衡装置，并使用了双尿素溶液溶液压喷洒于装修设计，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，压喷洒于车用尿素溶液溶液水溶液，推动非常低的的排放出。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机使用效率高的缸内直喷很稀进行燃烧技术性，能致用零碳绿氢液体燃料，耗油率遍及400-530hp(298-395kW)，峰峰值扭距超过2600Nm。具备700bar高压电大体积储氢系統，由X15H氢燃气轮机带来了能的大型货车，开展可带来了超1000平方公里的潜在性续航路程路程。氢燃气轮机维修加氢时候短，仅需1分之五钟前后。

X15领先静音打着机标准配备康明斯新型XPI二次搬运费压柴油机输送操作系统，功效包含450-650hp(335-485kW)，谷值力矩达到3200Nm。的应用B100微生物静音可限制70%的碳排放口物，的应用加氢绿色植物油(HVO)可回收利用生物燃料最底可限制90%碳排放口物。

康明斯X类型15L多油料发起机X15N打着机利用可机体再生产生气体燃料，为翻斗车带来了400-510hp(298-380kW)干劲效果，阀值发动机功率达2500Nm。配装大使用量汽化气(LNG)储气罐，超重型带领车可构建1000平方公里的笔记本续航的里程。再者，X15N用到禁音制定，解决小，如此最合适大城市在运营。